Robis Pinzgauerforum

In Wels werden 3 Pinzgauer versteigert, 710k, 710M (Bezeichnung falsch) und ein 718 San. So nicht bekannt sind mir die "Flugzeugstrater" mit Pinzgauermotoren - Laufleistungen von ca. 1500 Stunden.


https://www.troostwijkauctions.com/de/a ... h-A1-19342

Viele Betriebsstunden haben die Motoren auf den Hängern nicht, so wie ich das gesehen habe. Werden jedoch viele kurze Laufzeiten und Kaltstarts hinter sich haben.
Aber was macht man damit ...

eigentlich nur der Motor selbst interessant, weil das was sonst am Markt angeboten wird nur überteuert ist.

Die Starterhänger waren am Fliegerhorst Vogler in Hörsching im Einsatz
und wurden dazu genutzt die Saab 105 OE zu starten.

LG X

Wie zu erwarten steigen die Preise.

Die Preise sind ja wieder irre.
Die 710K bei 18193,60 und 10412,00, der 718er 37483,20.
Die Hänger mit Pinzgauermotoren zwischen 3178,40 und 6401,74.
Alles inkl. der Auktionskosten.

Mit den Hängermotoren muss man nicht verstehen
die kann man direkt überholen ,die sind umgerechnet eine Stundenzahl von ab 1000 Bstd entsprach bei den mit Betriebsstundenzählern ausgestatteten 710K ca 50000km aufwärts im ungünstigsten Betriebsbereich gelaufen , bei 2.höchsten Gebot hing ja sogar noch ein Zettel mit "Ölverbrauch ,Ausgang 2 defekt " dran
der Betriebszustand wird anders als bei einem Motor sein ,der den gesamten Lebenszyklus in allen Drehzahlbereiche verbracht hat.

Da wird der optisch relativ schöne Zustand der Preisfindung geholfen haben.
Bis auf etwas Staub sehen sie ja schön aus.

Starteranhänger werden jetzt um 9000 Euros auf willhaben.at angeboten

hier zu finden:
https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und ... 763419164/

…oder hier:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... ium=social

https://www.troostwijkauctions.com/de/a ... g-A1-20706

Sind wieder einige 712er, zwei 718er und ein 710er mit Schneepflug vorhanden.

Grüße Karsten

Habe sie mir mal durchgesehen. Scheinen ziemliche Krücken zu sein. Teilweise ohne Motor und Getriebe, bzw. ausgebaut.
Alle mit starkem Moosbefall, stehen also schon länger.
Bei den 718er findet man auf einigen Bildern starken Rostbefall im Innenraum.

Nachschub
https://www.troostwijkauctions.com/de/a ... 4S5&page=1

Preise inkl Auktionsgebühren:

718K: 47128€, 49320€
712SAN: 12330€
712K: 15070€, 11234€, 13152€

Bei den Preisen für die 712 bereue ich es ein bisschen, dass ich nicht mitgesteigert hab

Das da so kleine dezent wichtige Teile wie Motoren ;Getriebe und Antriebsteile fehlten ,also noch nicht einmal als defekte Teile auf der Ladfläche lagen ist aber schon aufgefallen ?
mir ist immer ein Rätsel ,wie die die Fahrzeuge so kaputtfleddern können.

Ja das ist mir aufgefallen, die Motoren lagen aber im Kofferraum.
Warum die Autos so zerlegt wurden würde ich auch gerne wissen

Ein Schweizer mit Standort Holland:
https://www.troostwijkauctions.com/de/l ... A1-20845-9

Sieht ziemlich ok aus auf den Fotos - und es gibt mal wirklich viele Bilder.
Bis jetzt ist auch der Preis noch gut. Nur das mit 12 Sitzplätzen klappt nicht
Gruess und schöns Weekend, Frank

Hallo Liebe Leute,
wenn man a bisserl an Einblick hat dann verwundert es nicht.
Die Werkstätten des Bundesheeres leisten unnglaubliches um den Fuhrpark nicht vollendet zusammenschrumpfen zu lassen, da wird so lange ausgeschlachtet, improvisiert und versteckt bis dass es nicht mehr geht und weggeschmissen werden muss! warum das so ist?
Ganz einfach erklärt: das einzige was nicht vorhanden ist ist Geld bei der Truppe, wenn es kaputt ist dauert das ewig bis Ersatz kommt - wenn überhaupt einer in Aussicht ist.

Ich kenne Leute die auf Bürodrehsesseln sitzen die nur 4 von 5 rollen haben...

BG Alf Stocki