Karosseriearbeiten
Moderatoren: eniac, Robi, xaver133
Re: Karosseriearbeiten
So, die erste wäre also raus. Dies war die vorderste und einfachste, da am wenigsten angerostet.
Nun folgt die mittlere, stärker angerostet, aber man hat noch Platz.
Hier das gleiche Schema, man sieht hier ganz gut meine Salamitaktik und das verrostete Plateaublech unter der Randversteifung.
Nun folgt die mittlere, stärker angerostet, aber man hat noch Platz.
Hier das gleiche Schema, man sieht hier ganz gut meine Salamitaktik und das verrostete Plateaublech unter der Randversteifung.
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Re: Karosseriearbeiten
Hier der entfernte "Schweißpunkt" an der Plateauinnenseite.
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Re: Karosseriearbeiten
Auch hier gesundes Material unter dem entfernten Plateaublech.
Die Versteifung ist an dem äußeren Rahmen oben und seitlich angepunktet. Ich zeichne dies nachher noch ein.
Die Versteifung ist an dem äußeren Rahmen oben und seitlich angepunktet. Ich zeichne dies nachher noch ein.
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Re: Karosseriearbeiten
Nun zu dem schwierigsten, da der Platz recht beengt ist. Stoßdämpferhalter geht einem ziemlich im Weg um.
Dies war der am stärksten angerostete. Wie ich ihn etwas nach unten gebogen habe, zerbrach er gleich.
Dies war der am stärksten angerostete. Wie ich ihn etwas nach unten gebogen habe, zerbrach er gleich.
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Re: Karosseriearbeiten
Der erste Teil ist wieder raus ...
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Re: Karosseriearbeiten
Nun auch der restliche Teil. Hier war ein klein wenig Flugrost an dem unteren Blech der Randversteifung. Die Drahtbürste hat dies locker entfernt.
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Re: Karosseriearbeiten
Werkzeug und die Überbleibsel des herausgetrennten Materials.
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Re: Karosseriearbeiten
. . . . . . löchriges Plateau
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Re: Karosseriearbeiten
Hier noch die eingezeichneten Schweißnähte. An der Hinterseite ist dies natürlich genauso an der Randversteifung angeschweißt.
Ich hoffe diese Bilder helfen dem nächsten, der hier Teile heraustrennen muß.
Ich hoffe diese Bilder helfen dem nächsten, der hier Teile heraustrennen muß.
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Re: Karosseriearbeiten
Weiß nicht was du vor hast, aber es wäre vielleicht geschickt die Versteifungen mit der neuen nach unten offenen Version zu ersetzen.
Besten Gruß
X
Besten Gruß
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Re: Karosseriearbeiten
Ja, es kommen U-Profile aus dem Fahrzeugbau in 50mm breit, 30mm hoch und 3mm stark zum Einsatz.
Hier wurde dies schon diskutiert und es gibt einige gute Zeichnungen dank Norbert:
viewtopic.php?f=4&t=9966
Grüße Karsten
Hier wurde dies schon diskutiert und es gibt einige gute Zeichnungen dank Norbert:
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Grüße Karsten
Re: Karosseriearbeiten
Diese Woche mal wieder Freitags am Abend begonnen. Fahrzeug zum Teil ausgeräumt und die Ladefläche auf der Fahrerseite hinten komplett von den Teppichkleberresten befreit. Sieht schon deutlich besser aus
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Re: Karosseriearbeiten
Weiter geht's auf der Beifahrerseite hinten.
Diese hat es leider etwas stärker erwischt wie die Fahrerseite. Hier war sogar ein U-Eisen durchgerostet. So mußten 6 Verstärkungen herausgeschnitten werden.
Diese hat es leider etwas stärker erwischt wie die Fahrerseite. Hier war sogar ein U-Eisen durchgerostet. So mußten 6 Verstärkungen herausgeschnitten werden.
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Re: Karosseriearbeiten
Durch einen Verbindungsausfall zu einem Server kam ich nicht wie geplant um 9 zur Werkstatt, sondern erst um kurz vor 12.
Deshalb wurde es heute abends wieder etwas später und ich habe die Bleche nicht ganz so sorgfältig herausgetrennt wie die Fahrerseite, sprich ich muß noch das ein oder andere Stückchen wegschleifen.
Deshalb wurde es heute abends wieder etwas später und ich habe die Bleche nicht ganz so sorgfältig herausgetrennt wie die Fahrerseite, sprich ich muß noch das ein oder andere Stückchen wegschleifen.
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Re: Karosseriearbeiten
Irgendwann schmerzt der Rücken in der gebückten Haltung im Radkasten.
Deshalb den Griff hinten rechts weggeschraubt und das Seitenteil ausgebeult. Er hatte hier bei der Feuerwehr Baumkontakt.
War zwar nicht schlimm, aber das bot sich gerade an … und wenn man schon Hammer und Holz in der Hand hat, mußten ein paar kleinere Dellen am Dach auch gleich beseitigt werden.
Deshalb den Griff hinten rechts weggeschraubt und das Seitenteil ausgebeult. Er hatte hier bei der Feuerwehr Baumkontakt.
War zwar nicht schlimm, aber das bot sich gerade an … und wenn man schon Hammer und Holz in der Hand hat, mußten ein paar kleinere Dellen am Dach auch gleich beseitigt werden.
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Re: Karosseriearbeiten
Hier wieder ein wenig Salamitaktik.
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Re: Karosseriearbeiten
Soweit fertig. 6 Versteifungen herausgeschnitten.
Wegen Zeitmangel und etwas geschwächtem Akku sind es heute relativ wenig Bilder.
Wegen Zeitmangel und etwas geschwächtem Akku sind es heute relativ wenig Bilder.
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Re: Karosseriearbeiten
Wie auf der Beifahrerseite noch die Kleberreste entfernt. So sieht es schon wieder deutlich besser aus.
Nur den Laderaumboden habe ich nicht mehr ganz geschafft. Irgendwann reicht es auch
Nur den Laderaumboden habe ich nicht mehr ganz geschafft. Irgendwann reicht es auch
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Re: Karosseriearbeiten
Heute habe ich mich mit dem Teppichkleber beschäftigt. Nun ist alles entfernt.
Mit einer Schleifscheibe für Aufkleberentferung ging ein Teil weg. Den Rest machte Aceton.
Mit einer Schleifscheibe für Aufkleberentferung ging ein Teil weg. Den Rest machte Aceton.
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Re: Karosseriearbeiten
Langsam wird es besser ...
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