Ich habe bei meinem Pinzi ein Problem. mein Lüfter dreht sich nicht
mehr. Von Hand geht er "halbschwer" zu drehen. die Welle in der
Mitte dreht sich, aber der Lüfter bleibt stehen. sollte sich der Lüfter
nicht immer mitdrehen?
Lüfter
- christian718
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Lüfter
Da wo man keine Strasse sieht, fängt der Spass erst an!
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- christian718
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DANN IST JA IM KALTEN ZUSTAND ALLES OK WENN ES NOCH DREHT.
WENN SICH IM WARMEN ZUSTAND DIE TEMPARATUR DES MOTORS AUF DIE BÜCHSE IM VISCOELEMENT ÜBERTRÄGT
WIRD DIE VERBINDUNG DES LÜFTERRADES ZUM VISCOELEMENT IMMER "FESTER" BIS LETZTENDLICH EINE STARRE VERBINDUNG DA IST(WENN DER MOTOR RICHTIG HEISS IST)
WENN SICH IM HEISSEN ZUSTAND DAS LÜFTERRAD NICHT MITDREHT
IST DAS VISCOELEMENT DEFEKT,KANN DANN AUCH NUR GETAUSCHT WERDEN
GEHÖRT ABER SCHON BEI NORMALEN FAHRZEUGEN ZU DEN TEUREREN ERSATZTEILEN,BEIM 718 ????
WENN SICH IM WARMEN ZUSTAND DIE TEMPARATUR DES MOTORS AUF DIE BÜCHSE IM VISCOELEMENT ÜBERTRÄGT
WIRD DIE VERBINDUNG DES LÜFTERRADES ZUM VISCOELEMENT IMMER "FESTER" BIS LETZTENDLICH EINE STARRE VERBINDUNG DA IST(WENN DER MOTOR RICHTIG HEISS IST)
WENN SICH IM HEISSEN ZUSTAND DAS LÜFTERRAD NICHT MITDREHT
IST DAS VISCOELEMENT DEFEKT,KANN DANN AUCH NUR GETAUSCHT WERDEN
GEHÖRT ABER SCHON BEI NORMALEN FAHRZEUGEN ZU DEN TEUREREN ERSATZTEILEN,BEIM 718 ????
Zuletzt geändert von Blackypinzi am Mi Jul 27, 2011 12:37, insgesamt 1-mal geändert.
Ist glaub ich ein mormales VW Teil
Am besten testet man das Viskoelement, indem man den Motor warm fährt und bei offenen Motordeckel abstellt...das Lüfterrad muss sich dann sofort stehen bleiben, wenn es sich weiterdreht, dann ist das Viskoelement hinüber.
Das sich das Rad bei laufendem Motor gar nicht dreht kann eigentlich nicht sein, ausser wenn das Lager fest gefressen ist..dann müsste aber der Keilriemen rutschen.
(Da das Lüfterrad ja ausser der Luft keinen Gegenwiderstand hat muss es sich auch bei kaputtem Viskoelement zumindest langsam mittrehen.)
LG
Am besten testet man das Viskoelement, indem man den Motor warm fährt und bei offenen Motordeckel abstellt...das Lüfterrad muss sich dann sofort stehen bleiben, wenn es sich weiterdreht, dann ist das Viskoelement hinüber.
Das sich das Rad bei laufendem Motor gar nicht dreht kann eigentlich nicht sein, ausser wenn das Lager fest gefressen ist..dann müsste aber der Keilriemen rutschen.
(Da das Lüfterrad ja ausser der Luft keinen Gegenwiderstand hat muss es sich auch bei kaputtem Viskoelement zumindest langsam mittrehen.)
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Gregorix / Old Shatterhand.(c. Lorenz)
Warum nur einen Pinzi, wenn man um´s doppelte Geld auch zwei haben kann...
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