will mich mal wieder melden.
Am Mittwoch den 31.03.10 habe ich endlich meinen Pinzgauer geholt.
Das war mein zweiter Anlauf.
Alles Gute macht 2!
Die Woche davor am Freitag den 26.03.10 wollte ich eigentlich den Pinzgauer mit einem Anhänger hohlen.
Einen passenden Anhänger und die richtige Zugmaschine zu bekommen ist bei einem Fahrzeug mit einem Leergewicht von 1950 kg gar nicht so einfach. Einige Anhänger hatten nur ein zulässiges max. Gesamtgewicht von 2000 kg, andere von 2600 kg allerdings mit einem Eigengewicht von 750 kg.
Als ich nun den passenden Anhänger und das richtige Fahrzeug dazu gefunden hatte und am Abend davor alles startklar machen wollte, ging die Beleuchtung vom Anhänger nicht und die Steckdose vom Fahrzeug hatte auch einen Wackelkontakt.
Da der Vermieter von dem Anhänger den Schaden nicht beheben konnte oder wollte, hab ich mit Bauchschmerzen beschlossen, den Pinzgauer von Bremen bis nach Coburg zu fahren. Da das Fahrzeug mindestens 9 Monate nicht großartig bewegt wurde, allerdings wurde TÜV gemacht, hatte ich schon große Bedenken das ich die ca. 500 km überstehe.
Meine Prognose war, wenn ich erst mal 200 km ohne Probleme überstehe, werden die Restlichen auch kein Problem sein. Ja, nach ca. 250 km zwischen Göttingen und Eisenach, ist er an eine Kreuzung einfach ausgegangen und nicht mehr angesprungen. Irgendwie ist er abgesoffen, denn an einem Vergaser ist Benzin ausgelaufen. Doch nach etwa einer Stunde Pause ging er wieder an. Weitere Pausen gab es nicht mehr. Ich bin Nonstop nach Coburg weiter gefahren.
Die Fahrt von Bremen nach Coburg, werde ich wohl nie vergessen. Mit 80 bis 100 km/h über die Autobahn und 7 Stunden Fahrt.
Anscheinend habe ich doch einen guten Kauf gemacht. Was mich auch wundert, er verliert kein Tropfen Öl. Natürlich bin ich jetzt jeden Tag mit dem Pinz gefahren und total begeistert. In nächster Zukunft will ich sämtliche Flüssigkeiten an dem Fahrzeug austauschen und ihn noch etwas optisch aufpäppeln.
Grüße aus Coburg
Gustav
