Robis Pinzgauerforum

Noch kurz zur Aktualisierung.

Ich habe letzte Woche bei der Dorotheum Auktion zugeschlagen und nach langer Suche einen 712 K gefunden. Jetzt kann ich meine Kleine auch endlich mitnehmen. Da hat sie Augen gemacht

Dann stimmt ja wieder, was mir mal ein befreundeter Händler erklärte, nämlich was das K beim Blechpinzi bedeutet:
KINDERwagen
Glückwunsch!

Schon einige Zeit vergangen, als ich meinen ersten Pinz gekauft habe.

Zur Zeit steht in der Garage:
712 FLA, hier sind noch ein paar Kleinigkeiten zu machen (Öl im Zentralrohr ) das wird mein Alltagspinz.
Ein paar Sachen wurden schon gemacht:
Neu lackiert (war er schon)
Kombinierte AHK, Anhänger steht jedoch leicht schräg...
Neue Plane
Kindersitze montiert
Zivile Zündung mit Pertronix
Großes Service
Puch Emblem getauscht
Unterboden mit Seilfett eingelassen
Reifen getauscht Toyo 235

Was noch gemacht wird:
Auspuff neu ab Krümmer mit Flex Verbindung + Auspuff mit hohem Auslass
Feststellbremse FLA Instandsetzung
"Hexenhüte" Dichtung und O Ring tauschen
Neuer Zündverteiler
Neue Vergaser
Neue Bremstrommeln
Sperrenzylinder überholen

Ein weiterer Pinz steht in der Garage, ein 712K Feuerwehr. Hier ist sicher um einiges mehr zu tun..Wann und ob ich einmal zum Herrichten komme steht noch in den Sternen.

Servus Chris, da im Moment die "zivilen" Pinzis grad bissle Thema sind: Willst uns was zu Deinem Fw-Pinzi erzählen?
Neugierige Grüße

Stefan

Da lese ich auch gleich mit

Grüße Karsten

Natürlich gerne.
Der 712 K FF ist Erstzulassung /Baujahr 1990, als Spezialkraftwagen typisiert mit 4.400 kg Gesamtgewicht und 4 Sitzplätzen.
Der Hauptmaschinist bei der Feuerwehr hat mir beim Kauf mitgeteilt, dass das Fahrzeug für den Oman geplant war und einige Zeit in Graz gestanden ist.

Es ist ein Tanklöschfahrzeug mit einem 1000 Liter Tank und fix eingebaute Ziegler Feuerlöschkreiselpumpe Pumpe im Heck mit Nebenantrieb.

Für mehr Infos muss ich selbst noch auf Recherche gehen.

Ez 1990 ist ja cool...
Grüße

Stefan

Auch ein spannendes Fahrzeug! Bin auf Details gespannt.

Grüße Karsten

Als TLF-A 1000 hab ich sowas noch nie gesehen
Kannst du bitte ein paar Fotos von der Löschtechnik (Tank, Pumpe/-nbedienstand, ATS-Geräte etc.) machen?

Ein paar Fotos habe ich bereits. Weitere kann ich gerne machen.

Oha, mit Hochdruckpumpe...
Wo geht der Nebenabtrieb weg? Am Fünfgang- oder am Verteilergetriebe?
Grüße

Stefan

Türen innen rot lackiert … interessant. Die Feuerwehrumbauer haben nur außen lackiert (was ich bisher gesehen hab).
Ich kenne nur einen Werksfeuerwehr Pinzgauer und der ist innen auch rot.

Grüße Karsten

Stef@n hat geschrieben: ↑Do Dez 17, 2020 17:39 Oha, mit Hochdruckpumpe...
Wo geht der Nebenabtrieb weg? Am Fünfgang- oder am Verteilergetriebe?
Grüße

Stefan

Ich glaube vom Verteilergetriebe. Ich stelle morgen ein Foto rein.

Chris 968 hat geschrieben: ↑Fr Dez 18, 2020 18:52

Stef@n hat geschrieben: ↑Do Dez 17, 2020 17:39 Oha, mit Hochdruckpumpe...
Wo geht der Nebenabtrieb weg? Am Fünfgang- oder am Verteilergetriebe?
Grüße

Stefan

Ich glaube vom Verteilergetriebe. Ich stelle morgen ein Foto rein.

Herzlichen Dank für die Bilder! ZF S5-18/3 mit PTO, sehr spannend. Das ist was ganz ganz seltenes...
Grüße

Stefan

Hallo habe ein Getriebe mit Nebenabtrieb wenn jemand so was sucht, Getriebe wurde vollst. Überholt ist sicher das letzte seiner Art.
Tel. 0664 3618711 Grüße Heinz.

Baut das Getriebe länger und braucht somit eine kürzere Kardanwelle?
Grüße

Stefan

nein, es braucht offensichtlich 2 kürzere kardanwellen!

Und es scheint mir für den Alltag nutzlos, da es sich dem Anschein nach um eine Art Wechselgetriebe handelt - entweder Pumpe oder Auto. (Bestätigung?) Für eine Servopumpe oder Hydraulikwinch wäre das unbrauchbar, zudem das Ding unten fies rausguckt, also für die Bachbettrutscherfraktion eher noch Nachteile bringt.