Heizungsventil_Verschleiß

Rund um Glühkerze und Servopumpe der Selbstzünder

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716TDI
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Heizungsventil_Verschleiß

Beitrag von 716TDI »

Hallo TD-Kollegen,

ich hab ein immanentes Problem mit meinem Heizungsventil:
Verschleiß wahrscheinlich wegen zu hohem Druck bzw. sich ändernder Flußrichtung (verdrehter EInbau hilft auch nicht) in meinem TDI!
Jedenfalls lässt das Ventil nach einiger Zeit im geschlossenen Zustand Wasser durch --> Heizung läuft permanent!
Um das Problem ab zu stellen hab ich ein VW Magnetventil verbaut!
Leider funktioniert das auch nicht mehr....schließt nicht!
Nun gibt's aus meiner Sicht 2 Varianten:
1.: Neues Magnetventil verbauen, oder
2. ein mechanisches Kugelventil verbauen - was nicht sonderlich elegant ist!
Gibt's im Forum Ideen dazu:
1. Anderer Lösung?
2. Welches Magnetabschaltventil? (sollte stromlos geschlossen sein)

Danke für Anregungen und
Antworten