Mit dem Haflinger liegen geblieben - alle Gründe

[Norbert Palme]

Was ich jetzt auch noch fürs Handgepäck empfehle ist ein Ölkühler und die Abdichtboppel.

Ich muß natürlich noch erwähnen, daß ich fast alle Events auf Achse anfahre, was natürlich einiges an Kilometern und Dauerbelastung bringt....

Gruß Norbert

[Lorenz]

Ich fahre seit 1991 Haflinger und habe noch nie einen Ölkühler gebraucht. (Mein Vater seit 1969 als Daily Driver bis 1990 und auch der nicht)
Man sollte halt nicht außer Acht lassen, dass viele Bauteile Anfang der 60'iger hergestellt worden sind und so lamngsam 50 Jahre alt sind. Ledwinka hat bestimmt mit viel Kräften gerechnet aber sicher nicht, dass es Hawwerer gibt die nach 50 Jahren immer noch mit so einem Hafi rumfahren ...

Beim Prokschi gibt es ein kleines Bauteil mit dem man die Ölkühler Anschlüsse gut zumachen kann. Das würde im Notfall auch helfen und ist nicht so groß wie ein Ersatzölkühler.

[HannesB4]

Hallo,

welches Werkzeug habt ihr eigentlich mit, was ist empfehlenswert?
Bei meinem war nur ein verrosteter Wagenheber dabei...

[Lorenz]

Das übliche Handwerkzeug halt.
Hammer
Schrauebnzieher
Ring - Maulschlüssel (10 und 13 und 19 mm doppelt)
Zünkerzenschlüssel
1/4 Zoll Retschensatz
Wasserpumpenzange
Multimessgerät
(frag doch mal hier im Forum, vieleicht hat jemand die Werkzeugliste eines ÖBH oder CH Haflingers? Constantin?)


Was auf jeden Fall nicht fehlen darf ist ein Kupplungszug, Unterbrecher, Verteilerfinger, wenn weiter weg auch Keilriemen und Kohlen für die Lima.
Wenn verbaut, Sicherung am Laderegler und evtl. auch einen Regler selbst.
Bremsflüssigkeit
Öl

[Mojohand]

Hallo Kollegen,
ne Taschenlampe ist noch ganz nützlich, da die Defekte meistens Nachts auftreten.
Dann hab ich noch nen 14er Steckschlüssel mit einem ordentlichen Knebel dabei, für die Radmuttern.
27er Ringschlüssel für die Riemenscheibe und zwei Ersatzriemen hab ich auch immer dabei.
Dann hab ich immer 2 Zündkerzen nen Unterbrecher und nen Kondensator dabei.
Ein Ersatzfangband ist bei mir auch immer in der Kiste, aber nur weil mir mal eins unterwegs gerissen ist.
Gruß Bernd

[Bernd TJ]

Servus,

fahre jetzt genau 16 Jahre Haflinger, und bin eigentlich nur einmal richtig liegen geblieben.

Ursache - der Vorbesitzer (ÖBH) hat die Zündkerzen zu fest angezogen und das Gewinde ruiniert. Zündkerze kam beim Fahren aus dem Zylinder geschossen.

Ansonsten.... ja Schwimmernadelventil beim Weber nicht mehr geschlossen - jedoch habe ich daß am Straßenrand wieder hin bekommen und bin weiter gefahren.

Wischermotor defekt - hat zwar höllisch geregnet aber es geht zu not auch recht gut ohne Scheibenwischer bei der steilen Scheibe.

Ansonsten - bisher nicht´s nennenswertes - ich hoffe es bleibt so.

[Kolja]

Als Alleinfahrer in den Bergen habe ich neben dem typischen Werkzeug und den schon oben erwähnten Ersatzteilen immer eine Ersatzbenzinpumpe (elektr) dabei, sowie einen Ersatzschwimmer.
Bisher hat sich bei meinen Touren nur ein Fangband und die Keilriemen verabschiedet. So kanns bleiben.

Gruss

Kolja