Zentralrohr für 5 Ganggetriebe

[eniac]

Mal ne Frage.

Habe in Ebay ein Angebot gefunden in dem ein Haflinger Zentralrohr
für das 5 Gang Getriebe angeboten wird.

- Paßt das 4 Gang da nicht ran?
- wenn nein, warum nicht ?
- wenn ja, was ist dann so besonderes daran, das man das 5 Gang
hervorheben muss ?

Würde mich mal so interessieren ....

[Lorenz]

Genau weis ich es auch nicht, aber ich glaube das 4 Gang Rohr ist länger. Zudem gab es die allersten Haflinger mit 4 Gängen und einem Zentralrohr was im Durchmesser kleiner war als später.

[Blackypinzi]

Mal ne Frage.



Würde mich mal so interessieren ....

Ahah

[eniac]

Mal ne Frage.



Würde mich mal so interessieren ....

Ahah

Nix aha .... Für das was du denkst fehlt mir das Kleingeld ......

[Blackypinzi]

Und ich dachte schon das "Have more fun with a short one!"

würde dem Böckchen blühen

[Mojohand]

Das Wucher-Zentralrohr habe ich auch schon gesehen, aber so wie es aussieht bekommt er das nicht los.
Also wenn jemand dringend ein 5-Gang Zentralrohr braucht hätte ich noch eins für die Hälfte.
In der Tat ist das 5-Gang Rohr kürzer, weil beim 5-Gang noch das Kriechganggehäuse am Getriebe angeflanscht ist. Wobei es keinen Unterschied zwischen 5-Gang und 4+K gibt.
Die 4-Gang Zentralrohre waren nur am Anfang 95mm die späteren 4-Gang hatten auch 110mm Durchmesser.
Und dann gibt es noch die ganz langen für 1800mm Radstand, aber da gibt es nur 5-Gang Ausführungen.
Also wenn man ein 4-Gang Zentralrohr mit einem 5-Gang Getriebe kombiniert könnte man einen Haflinger mit 1650 mm Radstand bauen.
Gruß Bernd

[eniac]

Aha .. Wieder etwas schlauer.. Danke