Wir sind im "Abseits" angekommen. Ein riesiges Sandgelände (mega Truppenübungsplatz?) liegt vor uns. Spuren von Motocrossrädern...
Immer wieder Sand. Durch den Regen oft abenteuerliche Pisten die nicht ohne sind...
Tja, der Sand. Wer hätte das in Polen vermutet? Mit unseren MIL-Reifen kamen wir da schon ab und zu ins "Schwimmen" - manche Strecken hätten wir zurück (bergauf) mit Sicherheit nicht geschafft.
Ein typischer Übernachtungsplatz... Da gibt es auch Bilder von einer gigantischen Eiche mit über 6 Meter im Umfang...
Eigentlich ein unnützes Bild - aber das zeigt nur den Anfang einer spannenden Strecke nach einer kurzen Regenschauer. Vorher war alles trocken...
Wieder eine Sandebene. Die sind zu klein um auf einer Karte eingezeichnet zu sein - also reiner Zufallstreffer. Toll zum "Spielen" für groß und klein.
Gut, haut einen echten Offroader auch nicht aus den Socken - aber das ist nur der Anfang des Weges... Überraschungen jeglicher Art sind vorprogrammiert - garantiert!
Die Heidelandschaften mit den leuchtenden Birken möchte ich euch nicht vorenthalten. Ein Besuch in einem anderen Land besteht ja nicht nur aus Offroaden... Die freundlichen Wildschweine, die immer wieder unsere Wege kreuzten oder nachts um uns herum waren, wollten sich partout nicht fotografieren lassen. Auch die Fischadler waren zu weit weg und die Eißvögel einfach zu schnell für einen alten Mann.
Pfützen, o.k., das hatten wir schon. Aber die sind plötzlich nicht nur vieeel tiefer als gedacht, sondern bringen auch den PINZ ruckzuck in eine ungewollte Schräglage. Nicht die Wassertiefe ist das Problem, sondern die nicht zu erkennende Bodenformation... Das übliche Lied halt.
Gaaanz harmlos, das erkennt doch jeder! Oder? Na, ja, ganz kleinlaut muss ich zugegeben; ich habe nicht erkannt, dass es eben doch nicht so ohne ist... Ein bisschen Sand, etwas Kies und ein Hauch von Wasser. An den Reifen erkennt man, dass schon die Anfahrt gewisse Anzeichen des Bevorstehenden signalisierte. HIER hätte ich noch zurück gekonnt! Gut, einen Tag später sind wir ja auch, dank guter Ausrüstung und eines vortrefflichen Fahrzeuges (die Leistungen von Beifahrerin und Fahrer lasse ich mal außer Acht) aus einer ausweglos erscheinenden Situation (dazu aus eigener Kraft) wieder "flott" gekommen.
Sieht recht freundlich aus, ein bisschen Stecken halt... Aber hier nahm ein 22 stündiges Drama seinen Lauf. Alles zu beschreiben sprengt den Rahmen - schade, dass keiner alles gefilmt hat!!! Ich möchte nicht unbedingt daran erinnert werden. Wer hat es schon gerne, an seine mangelnde Urteilskraft erinnert zu werden? Missen möchte ich diese und viele anderen Erfahrungen trotzdem nicht.
Bergeaktion in Sandalen, wer hatte noch nach meinen Socken gefragt??? (Sandalen und Socken konnte ich danach wegwerfen). Da war ich noch gaaanz cool drauf. Manni macht das schon... (Manta Manta - gab mal so ein Film...)
Stunden später; sieht doch nicht schlecht aus, oder? Trugschluß; es gab in dieser Richtung keinen Ankerpunkt (z.B. Baum) für den Greifzug. Also wieder irgendwie "zurück, vor, zurück, vor u.s.w."
Wir sind inzwischen recht desillisioniert. Vor und zurück durch den Fluß, dann wieder alles nochmals in umgekehrter Reihenfolge und dann wieder und wieder. Auto droht zu kippen - also; wieder zurück... Aber ein Ausweg scheint gefunden; ab durch die Mitte. D.h. eine Sandbank erklimmen, das dahinterliegende trockene Flußbett durchqueren, dann einen Steilhang zum Wald hinauf, irgendwie... und anschließend ein paar "Hindernisse" überwinden (Bäume, Gräben). Schauen wir mal...
Es scheint vorwärts zu gehen - noch ist es ein frommer Wunsch! Erst nach einer Nacht im Freien, vielem Schaufeln und anderen Bergemanövern soll er langsam Wirklichkeit werden...
Ein gutes Auto ist viel wert - aber erst im Zusammenspiel mit Tatkraft und Verbissenheit ALLER Beteiligten kommt man ans Ziel...
Es wird dunkel. Regenwolken ziehen auf. Sandblech versenkt. Draußen schlafen - mögen uns die Mücken? Wird es Regnen? Auto steckt noch fest. Morgen, wenn kein Hochwasser kommt, werde ich die Sandbank teilweise abgraben. Viele Fragen schwirren im Kopf herum. Nachts Besuch von völlig besoffenen Katastrophen-Touristen - gut, über den Fluss sind sie nicht gekommen. Gegröle, Suchscheinwerfer etc.
Am Morgen danach. Inzwischen ist der PINZ soweit geborgen, dass er auf der Sandbank steht! "Nur" noch eine trockene Flussbettdurchquerung, die Erklimmung des Steilhanges zum rettenden Wald und ein paar Bäume stehen als Herausforderung an. Und dann natürlich das Einpacken aller Utensilien...
Ein Abschiedsbild. Wo früher dichtes Buschwerk war ist jetzt "lichtes Unterholz". Das Sandblech war nicht zu retten - was solls? Wenn einer von euch vorbeikommt, bitte fotografieren... Alle Probleme sind noch nicht gelöst - irgendwie wird sich dieses aber finden lassen. (Einzelheiten erspare ich euch oder wurden in anderen Beiträgen schon angeschnitten)
Habe es mir nicht nehmen lassen, "den Fluss des Verhängnisses" noch mals ohne Fahrzeug - allerdings aus einer anderen Perspektive - zu fotografieren. Ist doch richtig idyllisch, oder?
Schwer zu beschreiben, aber hier geht nur eines; PINZ
Ein friedlicher Heideweg; wo führt er hin? Traue keinem Weg - von jetzt auf gleich ändert er sein Gesicht. Glaub es mir...
Eine tolle Seenlandschaft. Marga beobachtet eine Kormoran-Siedlung auf einer Insel.
Natur pur; einmal inne halten. Vielleicht ein Lagerfeur machen?! Baden. Ausspannen...
Mit dem K passen wir HIER noch gut durch. Oft genug wurde es aber auch für uns eng. Angst vor Kratzern sollte man bei dieser Tour nicht haben! Mit einem SAN geht es vielleicht auch - vorausgesetzt man ist bereit hier und dort auch mal den Rückzug anzutreten; wenn es geht...
Ein versönliches Abschiedsbild - die Abendsonne wirkt doch verheißungsvoll. POLEN, wir kommen wieder!!!
(Bilder im Auftrag von Peter eingestellt, ich denke, der Text kommt bald!
)Erstmal herzlichen Dank an Stef@n für die logistische Unterstützung beim Einstellen der Bilder. Es freut mich, dass so reges Interesse (von der Anteilnahme ganz zu schweigen) für diesen Tripp besteht. Ich kann diesen Teil von Polen (mehr kenne ich nicht) nur empfehlen. Egal ob Familie mit Kindern, Freunde des Natur-Kulturreisens oder reine Offroadfreaks; hier wird für jeden etwas geboten. Gereist sind wir 7 Tage (insgesamt 2 Wochen) in einem kleinen Gebiet mit einer max. Größe von 200 x 200 km. Von Breslau aus (ca. 80 km nordöstlich) sieht man auf der Karte eine Seenplatte. Schöne Laubwälder und abenteuerliche Pisten - ist aber auch ein Naturschutzgebiet... Wir haben uns zurückhaltend dort im Gelände bewegt - im Übrigen galt für die ganze Fahrt; "Wo kein Richter ist, ist auch kein Kläger". Von dem Seengebiet sind wir nach Karte immer in Waldgebieten Richtung Nord-West gefahren. Es ist nicht so, dass die Wälder dort unendlich sind, man kann aber durchaus eine Woche non stop im Abseits unterwegs sein. Das Wegenetz in den Wäldern ist einfach genial. Es legt sich wie ein Gitternetz über die Wälder und es ist (anders als in Ungarn oder Rumänien) kein Problem einen Einstieg zu finden - einfach der Asphaltstrasse entlangfahren, nach rechts oder links schauen und schon ist man im Wald verschwunden.. In der Nähe zur deutschen Grenze wird alles touristischer; Fahrradwege, Wanderwege, Verbotsschilder. 50 km weiter nach osten gehört die Wälder, Seen, Flüsse aber (fast) nur dir - man trifft über Tage hinweg keinen einzigen Menschen. Trotzdem darf man sich nicht unendliche Waldgebiete vorstellen; ein bischen Karte schauen und die Augen offen halten...
Eingangs schrieb ich, dass es ein Urlaubsgebiet für jeden Geschmack ist. Für Kinder ist es ein echter Abenteuerurlaub mit riesigen Eichen, wunderschönen Seen, tollen Flüssen, Tierbeobachtungen, Lagerfeuer, Hütten bauen u.s.w. Und man ist immer in der Nähe der Zivilisation; also Einkaufen, Tanken etc. überhaupt kein Thema. Für die kultuell Interessierten bietet sich Breslau an (wunderschön), ebenso Görlitz und von dort ist es nur ein Katzensprung ins Elbsandsteingebirge (eine Wucht) und Dresden liegt um die Ecke. Je nach Anfahrtsroute bietet sich auch noch Prag an. Für den reinen Offroader hat man die Qual der Wahl - soft - mittel - oder bis zum Abwinken. Hier spielt die Jahreszeit eine wesentliche Rolle; bei uns war es am Anfang trocken - nach 1/2 Tag Regen sah es schon etwas anders aus. Nach 14 Tage Regen sind auch die ansonsten harmlosen Strecken eine echte Herausforderung!!! Bei vielen Passagen mit tiefhängenden Ästen ist beim SAN Vorsicht geboten - wir haben mit dem 710 K einiges an Zweigen "durchbrochen"; - die Forstleute dort fahren meist Suzuki oder Landy. Also wirklich empfehlenswert; vom Anfänger bis hin zum Profi. Umfangreiches Bergegerät nicht vergessen; mit einem Spaten ist es nicht getan - es sei denn man meidet die Herrausforderung. Manchmal ist der "Rückzug" auch der klügere Weg - ich finde dann nur meist den Rückwärtsgang nicht und vorwärts macht einfach mehr Laune... Oft gibt es aber auch kein Zurück.
Zu den Bildern möchte ich kurz hinzufügen, dass hier die harmlosen Situationen zu sehen sind. Die kulturellen Eindrücke habe ich ebenso - hier allerdings bewußt - beiseite gelassen. Die Bergeaktion im Fluß ist nur in der Anfangs- und Endphase dokumentiert worden. Zwischendrin drohte der PINZ seitlich umzukippen; wir mussten mehrfach vom einen Flußufer den Rückzug zum anderen Flußufer antreten, weil es Vorwärts einfach nicht mehr ging. Die Sandbank wurde durch schweißtreibendes Schaufeln weitgehends abgetragen (ein Lob an unseren Fiskars-Spaten) Unsere Sorge waren die dicken Regenwolken. Hätte es in der Nacht zu regnen angefangen, hätten wir nicht nur mit unserem "Außenlager" Probleme bekommen, sondern durch den u.U. bis auf 3 Meter und mehr ansteigenden Flußpegel wäre das Auto auch in ganz große Schwierigkeiten geraten. So wie es am Abend zustand (bei Anbruch der Dunkelheit wurde die Bergeaktion unterbrochen), hat uns eigentlich schon gereicht! Muss gestehen, dass ich zwischendrin nicht mehr die Nerven hatte um an´s Fotografieren zu denken. Fremdbergen war aufgrund des irre weichen Untergrundes nicht möglich. Ein Pole kam vorbei (ist mit seiner Alltagskleidung inkl Straßenschuhen einfach durch den Fluß gestapft) und meinte, dass er einen Bagger organisieren könne. Eine Stihl-Motorsäge würde er mir auch leihen. Die hätten wir benötigt, um eine ca. 300 m lange Schneise durch den Wald zu fällen. Ohne Schneise hätte der Bagger das Flußufer nicht erreichen können... Und dort standen BÄUME, keine Bäumchen. Wir sind letztendlich aus eigener Kraft durch den Wald rausgefahren und mussten dafür einige dünnere Bäume mit der Axt fällen - das dauert (Motorsäge hatte ich diesmal daheim gelassen) ist aber machbar - Geduld, Spucke, gute Axt (Fiskars) festen Willen und Kondition vorausgesetzt...
Gut, es gibt immer sehr viel zu erzählen, möchte aber hier auch nicht zu weit ausufern. Die Texte zu den Bildern erzählen ja auch noch einiges... Bei speziellen Fragen könnt ihr mich natürlich gerne anmailen.
Geht meistens auch schneller und materialschonender.
