712M mit viel Liebesbedarf

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aekwi
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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon aekwi » Mi Dez 06, 2017 18:57

Ja der Schaden... da weiß ich noch nicht wie ich es mache, erstmal mag ich den Motor zum laufen bringen bevor ich den Rest mache.

Die Achsabdrücker sind schon in Einzelteilen fertig... nur geschweißt werden müssen sie. ;) Die liegen beim Johannes im Keller, der ist der Maschinist. ;)

Du kannst a gerne mal vorbei kommen wenn du magst, Christian. ;)

Bei der Flex hast du recht, aber für den Hausgebraucht gehts mit den 4x 3Ah die ich habe. Die Schrauber halten sehr lange, wobei ich sie ja nicht im gewerblichen Einsatz habe, ich hab vorher auch mal ein Video davon gemacht, das kann ich später hochladen.


Hecki28
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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon Hecki28 » Mi Dez 06, 2017 21:32

Hallo Simon
Ja, zum Thema Schweißen. Da würde ich mal an der Ecke ein Ösenblech aufzuschweißen und mal ziehen und am Einstieg klopfen bzw. innen und außen ein dickwandiges Vierkantrohr einzuspannen. Soweit ich mich von den Fotos erinnern kann, ist der Fußraum nicht beschädigt. Wenn ich meinen Panzerjäger abgeholt habe, komm ich mal vorbei.

Gruß

Christian

aekwi
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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon aekwi » Mi Dez 06, 2017 23:26

Sodele:

https://youtu.be/ymis1KEfjqs

Also der Räderkasten schaut für mein Befinden gut aus, was denkt ihr?

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Die Vergaser sind eher maximalpigmentiert, die hab ich runter gebaut, die wandern ins Ultraschallbad und bekommen neue Dichtungen

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Der Motor bekommt wieder ein Verhüterli :)

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Ein Blick nach Innen... muss mich das beunruhigen?

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Positiv sind auf jeden Fall die Bremsen:

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Und hey... immerhin schaut er ziemlich abgefahren aus :D

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Viele Grüße aus München
Simon

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Gueller
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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon Gueller » Do Dez 07, 2017 8:16

Hat der Vorbesitzer auch irgendwo was gemacht ohne Dichtmasse ? :shock:
Fragen erweitern das Wissen ;)

www.pinzgauer-techshop.ch

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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon Hotzenplotz » Do Dez 07, 2017 9:07

Gueller hat geschrieben:Hat der Vorbesitzer auch irgendwo was gemacht ohne Dichtmasse ? :shock:


In der Bremstrommel war keine drin :-)
Grüße aus Wien

Albert
====================
Jetzt im zivilen 712-er..


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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon Stef@n » Do Dez 07, 2017 17:15

Wenn die Vergaser schon unten sind, mach doch noch schnell die Luftleitbleche weg und ersetze den Schlauch zwischen den Absaugbrücken...
Gruß

Stefan

aekwi
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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon aekwi » Do Dez 07, 2017 17:51

Danke :D Die Schläuche mache ich alle neu, da hab ich damals für den 710er zu viel bestellt...

Davor:

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Dabei:

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Danach:

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Und eine gebrauchte Spritpumpe ist gekommen :) Jetzt fehlt mir nur noch der Stößel Richtung Welle, damit sie auch angetrieben ist.

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Viele Grüße
Simon

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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon SpaceKing_de » Do Dez 07, 2017 20:05

Hallo Simon,

hast Du die Abschaltventile ausgebaut und einzeln in das Ultraschallbad gepackt?
Deine Beschreibung inspiriert mich bei meinen Vergaser auch gleich eine komplette Überholung durchzuführen und nicht nur die Schrauben nachzuziehen. Ich weiß nämlich nicht wann der das letzte Mal gewartet wurde.

Vielen Dank für Deine bildliche Dokumentation.

Grüße Ralf

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Re: 712M mit viel Liebesbedarf

Beitragvon aekwi » Do Dez 07, 2017 22:15

Servus Ralf,

die Abschaltventile habe ich nur poliert damit sie sauber sind, im Ultraschall waren sie nicht, ich bin mir nicht sicher ob es ihnen gut tun würde.
A bissl mit Pinsel und Zahnbürste habe ich nachgeholfen damit das Gehäuse wieder sauber ist, aber es ging ganz gut.
Das Ultraschallbad war aber nur mit 80 Grad erfolgreich, kalt passiert nicht sonderlich viel.
Und damit es glänzt gebe ich zu hab ichs noch von Hand poliert. ;)

Wenn du da Fragen hast kannst du dich gerne melden, das überholen ist kein Hexenwerk.

Viele Grüße
Simon



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