Robis Pinzgauerforum

Mein Bosch Dienst hat die Zündung jetzt bei mir im 712M eingebaut und auch die Ventile nachgestellt. Motor Km: 5.000 Früher musste ich ca. 2 km mit 1/2 gezogenen Choke fahren, jetzt brauche ich den Choke nur noch zum Anspringen. Wenn ich Ihn dann nicht reindrücke geht das Auto beim Gasgeben sofort a...

Ich finde man sollte den Pinzgauer nicht mit einem Unimog vergleichen. Denn Unimogs sind mind. 2,10 breit, und gerade in den Alpen gibt es oft Durchfahrten wo sie oft zu breit sind. Außerdem sind die Mogs in einer ganz anderen Gewichtsklasse. (Ich gehe jetzt von den moderneren ab 1300L aus, also nic...

Ich meinte nicht den kurzen Clip, sondern den langen der noch aus Graz kam. Oder habe ich den übersehen?

Sieht nach Ex-Rheinbraun aus - da wäre ich mehr als sehr vorsichtig. Drehmomenthunger: Es war schon Ende der '80 ger nicht mehr normal mit nur 200 Nm auf 5 to los zu gehen. Unser neues LF 16/20 (3 jahre) Iveco 4x4 14 to. mit 280 PS ist auf einer 8% Steigung auch in der Lage mit 60 km/h bergauf zu fa...

Ja, beim Gut in der Schweiz. Siehe unter "Links".

Ich bin auf der Suche nach dem langen Film vom alten Turbodiesel und dem Haflinger Werksfilm wo die Jungs auf dem Alomenboden rumfahren, hat die jemand? Jürgen? Wolfgang F.? Jmd anders? Den Haflinger Film hatte ich mal auf Video (war noch s/w) habe ich aber ausgeliehen und nie wieder bekommen ... Ic...

Man kann doch so fahren: http://www.ogcw.at/berichte/berichte02/schnee02/9.html Ist zwar nur ein Haflinger aber auch ohne Scheibe und dazu noch im "Renntempo". :-) Gruß Lorenz P.S. Doch noch einen offenes pinzi Bild von der Schneeralley gefunden: http://www.ogcw.at/berichte/berichte04/sr20...

Ich bin auch schon öfters mit 716K gefahren. Es ist wirklich ein ganz anderes Auto und das Fahrwerk mit der Luftfederung hinten ist unglaublich. Die größte Krankheit ist aber der VW Dieselmotor mit ca. 200 Nm. Man muss sich dass mal bei einem Feuerwehr 6x6 mit 5 to vorstellen, da geht gar nichts. Ei...

Hallo Jürgen! Mein Tüv hat den CH Pinzi so zugelassen wie er von der Armee gekommen ist. Ich habe überhaupt nichts umbauen müssen. (Habe ich auch nicht vor) Hast Du einen Tip wie ich dann die Anhängersteckdose verkabeln muss? Wahrscheinlich ist dann auch zwangsläufig beim Anhänger der Blinker auch d...

Reisebericht gibt es noch nicht, aber vieleicht schaffe ich es am Sonntag Abend einen zu machen und als .pdf zur Verfügung zu stellen. Grundsätzlich ist die Gegend zwischen Susa-Tal und Tenda Pass ja ideal für die Pinzis, da man dort (noch!) in Italien fast alles fahren darf. (rotes Schild ist nicht...

Die untere Version.

Nr. 85 22 08-WZ, da ich dachte die Steckdose vom Pinzi wäre die ISO-DIN Steckdose. Oder hätte ich den oberen Adapter für die Steckdose TYP "N" nehmen sollen?

Hab mir jetzt das Teil von Conrad besorgt. Leider funktioniert es nicht auf Anhieb mit dem Pinzi. Beim Blinken, blinken auf einmal zwei Blinker am Pinzgauer hinten und am Anhänger (ziviler Humbaur Kipper) geht der Blinker nur ganz schwach. Dann habe ich meinen Defender drangehängt und es funktionier...

Ligurische am nördlichen Anfang, die Kurve die man einfach fotografieren muss: http://www.fem-siegen.de/pinz/Lorenz/lor01.jpg In der Nähe vom Gadettapaß, der Fotograf hat die Kamera etwas schräg gehalten ..., trotzdem wäre mir auf diesem Weg mein Haflinger lieber gewesen ... http://www.fem-siegen.de...

Habe meinen 712M auch daher. Kann Michael nur zustimmen!

Grüß Gott! Ich bin neu im Forum. Bei uns in der Familie haben wir seit 1969 einen Jagd-Haflinger im Einsatz. Ich bin Jg. '73 und fahre seit '72 schon passiv Haflinger. Seit 18.3. 2005 habe ich mir auch endlich einen Pinzaguer aus der CH leisten können. Ich glaube unter Robis Bildergalerie unter &quo...