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- Mo Mai 09, 2022 9:38
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Montage Karossenträger/ Tragkasten
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Re: Montage Karossenträger/ Tragkasten
so geht´s
- Mo Mai 09, 2022 8:51
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Montage Karossenträger/ Tragkasten
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Re: Montage Karossenträger/ Tragkasten
Hallo Stefan,
Du musst die Bananenförmigen Aluteile, 2 St. pro Diff. entfernen, dann Tragkasten mit eingesteckten Schrauben M10 in Position bringen und dann die Bananen -Teile gleichzeitig in die M8 Stehbolzen und die M10 Schrauben einsetzen.
Grüße Bernd
Du musst die Bananenförmigen Aluteile, 2 St. pro Diff. entfernen, dann Tragkasten mit eingesteckten Schrauben M10 in Position bringen und dann die Bananen -Teile gleichzeitig in die M8 Stehbolzen und die M10 Schrauben einsetzen.
Grüße Bernd
- Sa Mär 19, 2022 16:46
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: Farbwahl ....
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Re: Farbwahl ....
Planet in Saharastaub-Wolke
Jetzt weiß ich auch warum der Wüstentarn-Farbton eher ins Pink geht. Hießen die Fahrzeuge der Engländer in Nordafrika nicht Pink-Panther ?
Grüße Bernd
- Fr Mär 18, 2022 9:11
- Forum: Benzin Mechanik
- Thema: Farbwahl ....
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Re: Farbwahl ....
@Pinzi-Süd
ich hab die optimale Lösung für den richtigen Wüstenfarbton: kehr den ganzen Saharastaub zusammen und rühre ihn in das Lack-Bindemittel Deiner Wahl ein und fertig ist die Farbe. Feiner wie dieser Staub kann ein Pigment auch nicht sein.
Grüße Bernd
ich hab die optimale Lösung für den richtigen Wüstenfarbton: kehr den ganzen Saharastaub zusammen und rühre ihn in das Lack-Bindemittel Deiner Wahl ein und fertig ist die Farbe. Feiner wie dieser Staub kann ein Pigment auch nicht sein.
Grüße Bernd
- Mi Jan 19, 2022 11:59
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Anhängelast Haflinger / AHK ohne Typenschild
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Re: Anhängelast Haflinger / AHK ohne Typenschild
Hallo Kollegen,
ich habe 490 Kg gebremst und 350 Kg ungebremst eingetragen Mein Haflinger nennt sich: ST.-P. 703/2AP HAF laut KFZ Schein
Zulässiges Gesamtgewicht 1500 Kg
Grüße Bernd
ich habe 490 Kg gebremst und 350 Kg ungebremst eingetragen Mein Haflinger nennt sich: ST.-P. 703/2AP HAF laut KFZ Schein
Zulässiges Gesamtgewicht 1500 Kg
Grüße Bernd
- Sa Jan 08, 2022 17:17
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Wiederstand in der Hinterachse
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Re: Wiederstand in der Hinterachse
@Stefan, hab gerade bemerkt dass ich den totalen Quatsch verzapft habe. Die Überlegung die ich angestellt habe bezog sich auf ein Lager im Getriebe, wo der Wellendurchmesser und der Aussendurchmesser vom Puchlager identisch mit einem Normlager ist und nur der Innenring im Aussendurchmesser größer al...
- Sa Jan 08, 2022 9:38
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Wiederstand in der Hinterachse
- Antworten: 30
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Re: Wiederstand in der Hinterachse
@Stefan, gibt es die original Puch Lager mit dem größeren Innenring noch ohne Probleme. Ich hab mir schon mal überlegt, falls es die mal nicht mehr geben sollte, einfach ein Normlager mit festem Innenring und losem Aussenring zu nehmen, so ist die axiale Verschiebbarkeit gewährleistet und der Durchm...
- Sa Dez 18, 2021 10:54
- Forum: Benzin Technik
- Thema: und wieder eine Frage an die Stromversteher
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Re: und wieder eine Frage an die Stromversteher
Hab grad zufällig mit gelesen, hab ja keinen Pinzgauer, aber bei meinem Haflinger habe ich genau das selbe Phänomen.
Hab es seither ignoriert, doch jetzt werde ich doch mal danach schauen.
Grüße Bernd
Hab es seither ignoriert, doch jetzt werde ich doch mal danach schauen.
Grüße Bernd
- Sa Dez 18, 2021 9:30
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: 64 er Radsatz statt 58 er?
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Re: 64 er Radsatz statt 58 er?
Hallo Stefan, wenn ich es richtig verstanden habe, meinst Du ob die Zahnräder gepaart sind und somit Tragbild und Flankenspiel optimal zueinander passen ? Die Frage hab ich mir auch schon gestellt. Was ich mich noch gefragt habe ist, wenn man links und rechts vertauscht, ist ja die tragende Fläche a...
- Mi Nov 17, 2021 16:15
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Wiederstand in der Hinterachse
- Antworten: 30
- Zugriffe: 10968
Re: Wiederstand in der Hinterachse
Hallo Stefan, kann es auch sein dass die Vorspannung am Radlager zu groß ist. Du sagtest ja, dass der Widerstand weg ist, wenn Du die Druckplatte lockerst. Wobei eigentlich bei zu großer Vorspannung der Widerstand am ganzen Umfang gleich sein müsste, aber vielleicht sind die Planflächen des Zahnrade...
- Mo Okt 04, 2021 11:47
- Forum: Fremdfabrikate
- Thema: Neuer Haflinger Nachfolger ?
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Re: Neuer Haflinger Nachfolger ?
Warum muss ein modernes Auto immer so Schießschartenartige-winzige-Scheiben haben, vor Allem bei einem Geländeauto ist es wichtig dass man gut rausschauen kann. Gut, in der Anfangszeit des Automobils war man technisch noch nicht in der Lage große Scheiben zu produzieren, daher auch immer der Steg in...
- Mi Sep 15, 2021 9:33
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Bleiersatzmittel
- Antworten: 7
- Zugriffe: 5229
Re: Bleiersatzmittel
Was beruhigt mehr ? https://produkte.liqui-moly.de/blei-ersatz-1.html oder https://www.weinzentrale.de/wein/rotwei ... hland.html
Grüße Bernd
Grüße Bernd
- Mo Sep 13, 2021 8:51
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Bleiersatzmittel
- Antworten: 7
- Zugriffe: 5229
Re: Bleiersatzmittel
Also zum Thema Blei gibt es ungefähr so viele Meinungen wie Maultaschenrezepte im Schwabenland. Meine persönlichen Erfahrungen sind folgende: seit es unverbleiten Sprit gibt fahre ich meine Haflinger und mein altes Motorrad XT 500 Bj 80 mit diesem Treibstoff und hatte nie Probleme damit. meinen erst...
- Do Mai 27, 2021 20:53
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4979
Re: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
Hallo Norbert, Du musst die Strebe halt so weit rein drücken, dass die Mutter greift. Wenn das nicht geht, musst Du versuchen eine Schraubzwinge oder einen Spanngurt anzusetzen um die in Fahrrichtung vordere Gummibuchse zu komprimieren. Den Spanngurt kannst Du auch gut über die vordere Schubstrebe f...
- Mi Mai 26, 2021 8:58
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Undichtigkeit am Motor
- Antworten: 8
- Zugriffe: 5489
Re: Undichtigkeit am Motor
Hallo Michel,
den Öleinfüllstutzen kannst Du getrost abschrauben, das Ölniveau ist viel tiefer in der Ölwanne. Im Stutzen steht kein Öl an.
Natürlich werden ein paar Tropfen austreten aber auf keinen Fall ein Schwall.
Grüße Bernd
den Öleinfüllstutzen kannst Du getrost abschrauben, das Ölniveau ist viel tiefer in der Ölwanne. Im Stutzen steht kein Öl an.
Natürlich werden ein paar Tropfen austreten aber auf keinen Fall ein Schwall.
Grüße Bernd
- Di Mai 25, 2021 13:48
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4979
Re: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
Norbert, ich muss mich korrigieren. Ist schon lange her, dass ich diese Aktion gemacht habe. Mit Ratsche und Nuss geht es nicht, man muss einen tief gekröpften schlanken Ringschlüssel nehmen. https://up.picr.de/41276282lm.jpg Die konischen Ringe Nr.38 zum ausdistanzieren der Strebe habe ich weg gela...
- Di Mai 25, 2021 11:17
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
- Antworten: 4
- Zugriffe: 4979
Re: Achsstreben Gummibüchsen tauschen
Hallo Norbert, man kann die Strebe ohne Getriebe abflanschen ausbauen aber , wie Dein Namensvetter hier im Forum zu sagen pflegt, bedarf es einer Hebammenausbildung. Zuerst muss die Strebe am Stoßdämpfer abgemacht werden, das dürfte kein Problem sein. Dann muss der Splint Nr.37 raus, da ist besagte ...
- Mi Apr 07, 2021 10:10
- Forum: Haflinger Allgemein
- Thema: Haflinger im Rallye Einsatz
- Antworten: 13
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Re: Haflinger im Rallye Einsatz
Was mich wundert ist, dass so wie es aussieht am Fahrwerk nichts modifiziert wurde.
Keine verstärkten Halbachsen oder stärkere Schubstreben, nichts dergleichen.
Grüße Bernd
Keine verstärkten Halbachsen oder stärkere Schubstreben, nichts dergleichen.
Grüße Bernd
- Do Apr 01, 2021 14:00
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Getriebelager erste Serie
- Antworten: 6
- Zugriffe: 5618
Re: Getriebelager erste Serie
Hallo Kolja, das gleiche Problem besteht bei den Radantriebswellen beim Ritzel für das Vorgelege.Da hat das Steyr Lager auch einen größeren Innenring, so kann die Welle mit montierter Mutter ins Lager eingeschoben werden. Ich hab damals auch blöd geschaut als ich mir Normlager besorgt habe. Ich habe...
- Mi Mär 31, 2021 15:44
- Forum: Haflinger Technisches
- Thema: Hintere Halbachsen
- Antworten: 10
- Zugriffe: 6692
Re: Hintere Halbachsen
@Stefan,
setze Dich mit Norbert in Vebindung und die Vorrichtung gehört Dir.
Hab das Ding irgendwann mal in den 90er gebaut, heute würde ich es anders machen. Seinen Zweck erfüllt es aber immer noch.
Grüße Bernd
setze Dich mit Norbert in Vebindung und die Vorrichtung gehört Dir.
Hab das Ding irgendwann mal in den 90er gebaut, heute würde ich es anders machen. Seinen Zweck erfüllt es aber immer noch.
Grüße Bernd