Robis Pinzgauerforum

Fahr zur nächsten Werkstatt und lass mal CO messen. Dann weißt ob zu fett oder zu mager.
Und schau mal nach den Temperaturen der einzelnen Zylinder bzw. Krümmer. Einen Laserthermometer hast als Installateur sicher, wenn nicht gar eine Wärmebildkamera.
Grüße

Stefan

Dann wär’s Zeit für Vergaserwellness im Ultraschallbad…
Ich mein aber, im Schweizer Handbuch ist sogar eine Reinigung für den Alltagsbetrieb beschrieben! Vielleicht reicht das fürs Jura und der Rest kommt im Winter.
Grüße

Stefan

Dann würde ich mal folgendermaßen weiter machen: Alle CO-Schrauben eine halbe Umdrehung raus. Wenn es besser wird, alle zurück und jeweils einzeln raus, dann findest raus, ob es an einem einzelnen Vergaser liegt. Dann noch mal kurz einen anderen Verteiler im Tausch rein, das ist schnell gemacht. Und...

Servus Norbert, Ich würd mal schauen, ob er warm zu wenig oder zu viel Sprit bekommt und drum nicht läuft. Geht der Choke ganz raus? Was hat er an CO im heißen Zustand? Raucht er schwarz? Dann tausch mal den Verteiler auf Unterbrecher und vielleicht mal die Zündspule. Ist die noch Original? Wie prüf...

Puh, das ist nicht witzig!!! Gut, dass Dir nix passiert ist...
Grüße

Stefan

Für Nicht-Landy-Fahrer: Was macht die Ölwanne und warum hast Du (offensichtlich) die Ölsorte gewechselt?
Grüße

Stefan

Ganz so tragisch find ich das jetzt nicht, ich käme jetzt nicht auf die Idee, die Decken jetzt wieder runter zu werfen…. Vielleicht vergleichst jetzt auch Äpfel mit Birnen: Sechzehn Jahre alte, abgefahrene Schlappen, deren Profil nur noch als Runderneuerter erhältlich ist gegen einen neuen, weichen ...

Ich hab jetzt auf dem Zweiachser auch die Toyo drauf. Er braucht schon Aufmerksamkeit beim Fahren, das hab ich so vom Dreiachser mit den gleichen Reifen nicht in Erinnerung.
Grüße

Stefan

Haben sich schon viele dran versucht (ich mein sogar S-Tec), den Durchbruch hat glaub keiner so recht geschafft, alle im Prototypenstadium stecken geblieben. Zumindest hört man nix mehr. Schade...
Grüße

Stefan

Mich hat ja die Geschichte mit der Fliehkraftkupplung interessiert. Und tatsächlich gabs die „Ente“ mit einer solchen!
Hab ich an einem Auto noch nie gesehen, war für mich jetzt eher Mofa- und Rollerkram.
Grüße

Stefan

Eine Anhängerkupplung?
Schön isse nich. Aber bleibt auch nicht lange dran!
Grüße

Stefan

Dann könnten zumindest Preis/Leistung passen.
Danke für die Details!
Grüße

Stefan

So ein MK hat schon was.. Cabrio fehlt ;-) Genau mein Gedanke. Aber man kauft doch keine überlackierten Jugo-Pinzis nicht! Kurz zur Übersetzung: Früher hat man gesagt „Schweizer werden gepflegt, Österreicher gewartet und Jugoslawische gefahren!“ Und an einem überlackierten Auto (womöglich noch die ...

Hallo Hugues,

hast sie mal direkt an die Batterien angeschlossen? Könnte ein Masse-/Verbindungsfehler sein.
Ansonsten: Ist sie richtig fest geschraubt und wackelt nicht?
Grüße

Stefan

eniac hat geschrieben: ↑Do Jun 15, 2023 13:30 Ist aber gefährlich da auf dem Vorsprung, haben die vier Jungs davor ne "gute" Aussicht

Drum stehen die Mädels so weit vorne…
Grüße

Stefan

Hafis in Italien?
Sieht mir, incl. der Sackpfeifen, so nach Italien/Palanzo aus…
Grüße

Stefan

Hallo Andi,

Vielleicht gibt’s hier ja Unterschiede zwischen den kleinen alten Batterietrennschaltern und den neueren, großen Versionen….
Grüße

Stefan

Gut gekontert!
Kurz zusammen gefasst: Wenig wertig, günstig, meist ausreichend genau (bei mir max. 0,2% Abweichung zu kalibrierten Geräten) und sehr langsam in der Anpassung bei Änderungen am Vergaser (mit einer Minute warten passts).
Was für den Hobbyschrauber also…
Grüße

Stefan

Lass ihn, Rückbau ist sicher ein Monsterauftrag. Vermutlich ist da noch viel mehr nicht original und so hast was besonderes…
Grüße

Stefan

Zeit braucht man, ja. Nix für nervöse Naturen…